Автобусы битком — это нормально. В мэрии прокомментировали работу маршрута 80Н

Как будут улучшать маршрут 80Н

В мэрии Оренбурга отреагировали на жалобы местных жителей на то, что на маршруте 80Н невозможно ездить. На рейсы выходит крайне мало автобусов, а люди доезжают до работы и дома постоянно битком. Начальник управления пассажирского транспорта администрации города Игорь Тейковцев сообщил, что переполненный автобус в час пик — это естественно.

— В часы пик полные автобусы — это нормально. Днем автобусы ходят полупустые по Оренбургу. Утром и вечером пассажиров, естественно, больше. Маршрут 80Н обслуживает МКП «Оренбургские пассажирские перевозки». Для улучшения обстановки на муниципальном маршруте 80Н администрацией города Оренбурга было принято решение увеличения количества подвижного состава. В настоящее время вместо 26 единиц обслуживают маршрут 30 автобусов большого класса, — сказал Игорь Тейковцев.

То есть, по логики мэрии, достаточно выпустить на маршрут на 4 автобуса больше, чтобы решить проблему. Только вот в часы пик от этого они не стали ездить чаще, да и днем, бывает, уехать проблематично…

Автобусов стало больше, потому что пришли водители?

Отдельно Игорь Тейковцев отметил, что на маршруты постоянно запускают новенькие автобусы. И все благодаря расширению штата — водителей становится больше!

— МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» набирает водителей, предлагая им конкурентную заработную плату, обучение, меры социальной поддержки. Штат не быстро, но увеличивается, — добавил начальник управления пассажирского транспорта.

Вообще на муниципальный транспорт водителей ищут еще с февраля, как провели транспортную реформу. Зарплату обещали больше 100 тысяч рублей, только вот идти туда никто не хотел.

Сначала в МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» уверяли, что всему виной частники, потом — что никто не хочет идти работать. А не так давно один из водителей популярного маршрута рассказал, что не идут «за баранку», потому что зарплата в разы меньше обещанного, отношение к водителям плохое, да и конечные станции до сих пор не оборудовали.