Posted 14 сентября 2018,, 10:24
Published 14 сентября 2018,, 10:24
Modified 17 октября 2022,, 16:14
Updated 17 октября 2022,, 16:14
Согласно выписке из реестра юридических лиц, ООО «Оренбургское объединение автовокзалов» встало на налоговый учет 22 апреля 2009 г. То есть после утверждения отредактированного постановления Правительства РФ N 112 от 14 февраля этого же года «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Судя по финансовой отчетности, дела у автовокзала идут хорошо. График прибыли в 2015 и 2016 годах стремится вверх. Последние годы рейсы между городами не отменяются. И все бы ничего, если б не пассажиры, которые вечно чем-то недовольны. Одни из них уверяют, что до оренбургского междугородного автовокзала невозможно дозвониться. А если звонок и проходит, то в ответ на вопросы хамят.
Другие пассажиры обращают внимание на работу вокзального туалета.
- «Этот город для всех, кроме людей», - сообщает в соцсетях одна россиянка, имея в виду Оренбург. -
«На автовокзале на ул. Элеваторной, туалет закрывается по расписанию, в 19.00, а то и раньше, ну как сегодня, например. И делайте вы что хотите!
Вариант - железнодорожный вокзал. Но с вещами и детьми - это издевательство. При этом автобусы отправляются или прибывают до 22.00. Это свинское отношение к людям, это каменный век».
Мы нашли то самое постановление правительства РФ, которому должен следовать перевозчик. 19-й пункт, по которому остановочный пункт размещается на территории автостанции, если общее количество отправляемых пассажиров составляет от 250 человек в сутки, соблюдается. Здесь нет вопросов, если не считать, что летом в зале ожидания душно, а зимой гуляют сквозняки. Но это же ничего, россияне и не такое стерпят?
Но читаем дальше и находим пункт 21. Тут указано следующее: «пассажир имеет право на бесплатное пользование залами ожидания и туалетами при наличии билета, подтверждающего право проезда по маршруту регулярных перевозок, в состав которого включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала или автостанции». И когда конкретно можно справить нужду: «в течение времени, установленного владельцем автовокзала, но не менее двух часов с фактического времени прибытия транспортного средства».
Это для конечного пункта назначения, как отмечается в документе. Но еще в туалет можно сбегать и «в течение срока действия билета, с учетом фактического времени задержки отправления или опоздания прибытия транспортного средства – уже для других остановочных пунктов.
Режим работы автовокзала, автостанции должен соответствовать графику прибытия и отправления транспортных средств. А что происходит по факту? Автобусы прибывают до 22.00. Туалет запирают в 19.00. И кстати, на телефонные звонки отвечают через пень-колоду. То на слух жалуются, то на плохую связь.
- Вас не слышно! Что?! Нет!! Мы – диспетчеры! Вам к руководству надо! – перевела стрелки женщина, не посчитавшая даже нужным представиться. Но ладно, хотя бы предоставила номер: 38-16-70. Он же, к слову, указывается и на всех интернет-сайтах, как основной. Но увы, ответом была тишина. В 10.00 кабинет руководителя пустовал, в 11.00 - тоже. Так что ждем официальных комментариев. Как ни крути, а отзывы об автовокзале, который служит воротами города, в основном, негативные.
Стыдно становится, правда.