Минпромторг предложил увеличить скидку на электромобили при покупке по программе льготного автокредитования с 25 до 35%, при этом ее размер не должен превышать 925 тысяч рублей. Также в следующем году для желающих купить электрокар могут появиться новые меры господдержки, следует из разработанного ведомством законопроекта.
Однако для Оренбурга государственной помощи при покупке машины недостаточно, чтобы водители стали массово пересаживаться на экологичный транспорт: в городе почти нет зарядных станций и мастеров, специализирующихся на высокотехнологичной технике.
Судя по данным сервиса 2GIS, в Оренбурге есть всего три места, где владелец электрокара может «покормить» своего железного коня: на проспекте Победы возле ТЦ «Восход», на проезде Автоматики около завода «Инвертор» и на Нежинском шоссе рядом с «Армадой-2».
Автомобилисты делятся в приложении отзывами об оренбургских зарядных станциях для электрокаров. Приводим несколько отзывов:
— Памятник стоит, не работает от слова совсем.
— Хотел просто написать, что помойка, но даже от мусорки рядом больше пользы.
— CCS валится с ошибкой, поддержка отсутствует.
— Порты-то уже устарели, года 2 уже новые технологии. Новые порты монтируйте!
Отметим, что рейтинг зарядных станций в Оренбурге варьируется от 1 до 2,6 по 5-балльной шкале.
Если ввести в строку поиска «ремонт электромобилей в Оренбурге», система предложит вам услуги по ремонту детских машин на батарейках. Того, кто возьмется за «взрослые» машины на электричестве, найти сложнее: в Интернете нет данных по оренбургским механикам, специализирующихся на электрокарах.
Оренбургский автоэксперт и специалист по контактным запчастям Александр Бикбаев рассказал журналисту 56orb, что ему доводилось ремонтировать гибридные электрокары после ДТП. По его словам, в городе крайне мало мастеров, которые соглашаются работать с такой техникой из-за сложности ее устройства и малой доступности деталей.
— Кузовные элементы дорогие, потому что капоты алюминиевые, марка не распространенная на нашем рынке. Все запчасти, которые повреждаются при ДТП — фары, капот, двери, — достаточно дорого стоят. Самая дорогая деталь это электроаккумулятор. Если он выходит из строя, что вообще довольно редко случается (эти батарейки очень долговечные на них), ремонт стоит минимум 40 тысяч. А если заказывать качественную деталь с контрактной машины в хорошем состоянии (не новую), то цена батарейки от 150 до 200 тысяч рублей. Детали сложно найти на них, — рассказал Александр.
По словам автоэксперта, на данный момент в Оренбурге реже встречаются электромобили в чистом виде: обычно это гибридные модели, имеющие одновременно и электрическую батарейку, и двигатель внутреннего сгорания. Это связано с нехваткой мест для зарядки батарей в городе, поэтому водители предпочитают заправлять железного коня бензином.
В Оренбургской области сейчас продается всего 5 электромобилей, судя по данным сервиса «Авито». Среди них модели марок Volkswagen, Hyundai, Hongqi и Chevrolet. Цена по нынешним меркам высокая: от 2,2 до 11 миллионов рублей. Все варианты довольно свежие: возраст от 6 лет до 1 года.
Продавцы уверяют, что на авто можно проехать без подзарядки до 500 километров летом, и порядка 200 — зимой. Около половины продавцов не собственники, а представители автоцентров и перекупщики.
Чтобы стимулировать спрос на электромобили, Минпромторг России предлагает установить бюджетный лимит на реализацию электромобилей по программе льготного автокредитования. Однако его размер пока не уточняется.
Такая система господдержки может появиться уже в следующем году. Ожидается, что она будет стимулировать интерес к экологичному транспорту в России и снизит нагрузку на кошельки покупателей, которые уже страдают от роста цен на автомобили в связи с введением утилизационного сбора.
Кроме того, с 1 октября Минпромторг РФ планировал увеличить скидку при покупке электрокара до 35%. Однако ведомство еще не делало окончательных решений по поводу введения этой меры поддержки.
Сейчас для покупки электрокара действует льгота для мобилизованных и их семей, военнослужащих по контракту, медиков и педагогов. Они могут рассчитывать на скидку до 625 тысяч рублей при покупке моделей марки Evolute, произведенных на заводе «Моторинвест» в Липецке, и электрокроссовера «Москвич 3е».