Выбор есть: оренбуржцы признают качество китайских авто, но жалуются на дороговизну

Спрос на новые авто в регионе постепенно растет, несмотря на уход с рынка многих мировых марок. Оренбуржцы отдают приоритет новым моделям из Китая.

Пресс-центр одного из российских банков сообщает, что в пятерку самых популярных марок по итогам июньских продаж в Оренбургской области вошли сразу 4 китайских наименования: Chery, Hyundai, Haval и Geely. Доля брендов из Поднебесной (Chery, Haval, Geely, Changan, Omoda, Exeed, Tank, FAW, JAC и других) выросла в 4 раза — с 6% до 24%.

45% опрошенных россиян, признавая, что китайские модели — это достойная альтернатива моделям из Европы, хотели бы видеть более адекватные цены на товар из «дружественной» страны. Однако только за последнюю неделю сразу три китайские автопроизводителя подняли цены на авто, — сообщает портал «Китайские автомобили».

Компания JAC увеличила цены на все модели на 100 тысяч рублей. Теперь модель J7 стоит от 2,13 млн рублей, кроссовер JS6 — от 2,73 млн рублей, пикап T6 — от 2,65 млн рублей, а пикап T8 Pro — от 2,92 млн рублей. Компактный кроссовер JS3, который скоро появится в продаже, будет стоить от 1,84 млн рублей.

Несколько моделей марки Chery, полюбившейся оренбургским автолюбителям, подорожали примерно на 60 тыс. рублей. Так самый доступный кроссовер Chery Tiggo 4 стоит теперь не менее 2,22 млн рублей, Tiggo 7 Pro — от 2,82 млн рублей, а седан Arrizo 8 — от 3,51 млн рублей.

Не менее популярные в регионе автомобили Omoda от концерна Chery стали дороже на 40-60 тыс. рублей. Теперь седан S5 можно приобрести не дешевле, чем за 2,25 млн рублей, а кроссовер C5 — от 2,61 млн рублей.

Причина подорожания кроется в экономических процессах: курс рубля за последнюю неделю существенно упал относительно всех мировых валют, включая юань, которым и оплачиваются поставки автомобилей из Поднебесной.

— Из-за санкций возможность доставки автомобилей паромами резко уменьшилась. Большая часть европейских перевозчиков отказалась поставлять товары в Россию. Доставка железнодорожным транспортом имеет свои сложности. Производителям приходится искать новые пути поставок, — рассказал автоэксперт корреспонденту «Урал56».

Также на стоимости китайских авто сказывается и нехватка комплектующих, которые ранее поставлялись из Европы. Аналитики рынка оценивают продолжительность текущего кризиса в полгода. Ожидается, что к началу 2024-го трудности с логистикой и подбором деталей будут разрешены. В настоящий момент цены на новые автомобили из Китая выросли в 1,5-2 раза.

Отметим, что на рынке автомобилей с пробегом переориентации в пользу китайских моделей не произошло, — пишет издание «Ведомости». Покупатели традиционно выбирают европейские и южнокорейские марки. В топ-5 июньских продаж вошли подержанные Kia, Chevrolet, Toyota и Hyundai.

Количество сделок на вторичном рынке возросло на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые полгода 2023 года было заключено 40 000 сделок купли-продажи авто с пробегом, что на 32% больше, чем годом ранее. В это же время, общий объем предложения подержанных автомобилей сократился наполовину.