Пожалуй, каждый сельхозпроизводитель скажет, что без трактора в сельском хозяйстве сегодня высоких результатов не достичь, и фермерам без этой техники не обойтись. С ранней весны и до поздней осени эта агромашина на полях выполняет множество задач. Только вот подобрать помощника, который был бы надежным, простым в обслуживании, комфортным в работе, имел высокую производительность и, конечно, справлялся бы с поставленными задачами — непросто.
По мнению оренбургских аграриев, без такой техники получить хороший урожай попросту невозможно. Как полагают местные фермеры, сегодня лучшим трактором является Ростсельмаш 2375.
Вот уже не первый год тракторы Ростсельмаш 2375 трудятся на полях региона. Тем временем их владельцы успели оценить работу агромашин и охотно делятся своими впечатлениями. Сельхозпроизводители говорят, что эта техника смогла быстро доказать свою надежность и эффективность, а по экономическим характеристикам и удобству эти машины держат высокую планку.
Например, глава одного из КФХ Бугурусланского района Сергей Долгов уже трижды на личном опыте познал мощь и потенциал тракторов от крупного российского производителя.
— У нас в хозяйстве три трактора Ростсельмаш 2375. Мы их приобрели в период с 2019 по 2022 год. И очень довольны покупкой. В планах приобрести еще один трактор данной модели. Разнообразить и менять модель смысла никакого не вижу, так как все устраивает, — отметил глава крестьянско-фермерского хозяйства.
Представитель КФХ, занимающийся выращиванием зерновых, зернобобовых культур и семян масличных культур подчеркнул, что при покупке первого трактора долго изучал характеристики.
— Руководствовался тем, что у данной модели механическая коробка передач, комфортные условия для покупки и соответствия всем требованиям для техники, которая выходит на поля. Мы можем оценить высоко Ростсельмаш 2375, потому что проверили сами, на своем опыте, как работает этот трактор. Другим фермерам советую обратить внимание на данную модель, — рассказал Сергей Долгов.
Руководитель компании ООО «Елань» Алексей Орлов из Асекеевского района также имеет в своем хозяйстве сегодня три трактора Ростсельмаш 2375.
— Два тракторы мы приобрели примерно два-три года назад, а один совсем недавно купили. При выборе моделей из огромного разнообразия я руководствовался исключительно собственной интуицией. Она не подвела, — поделился мнением Алексей Иванович.
Агроном также сказал, что остался доволен покупкой, а потому количество тракторов в его хозяйстве и не ограничилось одной машиной.
— Меня привлекла при покупке Ростсельмаш 2375 его простота, мощь и надежность. Меня удовлетворяет работа данной техники, — подытожил мужчина.
Среди преимуществ Ростсельмаш 2375, по мнению оренбургских земледельцев, также стоит отметить отличные тяговые возможности, надежные мосты с внешней планетарной передачей и блокировкой дифференциалов, сдвоенные колеса, тормоза прицепа.
Судя по отзывам покупателей, которые когда-либо приобретали от крупной российской компании Ростсельмаш технику, фермеры и сельхозпроизводители из других областей также довольны и высоко оценивают работу популярной модели.
Аграрии считают, что эти машины на отлично справляются с большим спектром полевых работ. А мощные, экономичные, адаптированные к работе в российских условиях двигатели, обеспечивают надежный запуск даже в холодную погоду. Кроме того, удобная кабина с высоким качеством отделки, низким уровнем шума позволяет работать по 10-12 часов в смену, при этом не утомляясь.
Сегодня для покупателей, которые желают приобрести тракторы Ростсельмаш 2375, доступна новая опция - РСМ Агротроник Пилот 1.0 электроруль. Система принимает на себя управление траекторией движения техники, а также осуществляет автоматические развороты. Устойчивая работа с высокоточными поправками обеспечивается базовой станцией RTK, сохраняя точность движения машины по заданной траектории до 2,5 см.
Немаловажным фактором, делающим новую систему автовождения особенно интересной для аграриев, является снижение трудоемкости полевых операций до 60%. Благодаря ей значительно снижается количество пропусков и перекрытий, повышается топливная экономичность, а работа в условиях плохой видимости и в темное время суток становится гораздо эффективнее.