Оренбуржцы остались недовольны организацией автобусных рейсов на Радоницу

Утром 3 мая на двух остановках около Никольского собора наблюдалось столпотворение. Людей было несколько сотен, а автобусов большой вместимости для них не хватало. Стоя в колоннах, некоторым из горожан приходилось ждать посадки до 30 минут. Это вызывало недовольство.

— В прошлом году мы садились на единственной остановке возле Никольского собора. Автобусов тогда было много, и они курсировали каждые 10 минут. Сейчас мы стоим на двух остановках, расположенных через дорогу, а толку? Четверть часа прошло, а уехали человек 30, не больше, пожаловалась одна женщина.

Пенсионеры, подростки, мамы с детьми, даже беременные женщины. Все они стояли и ждали отправки на кладбище. Автобусы подъезжали разные — от крупногарбаритных «Волгабасов» до «ПАЗиков». Потому что наряду с муниципальным общественным транспортом на линии выехал частный.

— В администрации города незадолго до Радоницы было совещание. Проводило его управление пассажирского транспорта. Договорились о том, что каждый частный автопарк предоставит свою технику в количестве от одной до десяти единиц. Кто-то предоставил и больше, сообщил по телефону директор Ассоциации перевозчиков Оренбурга Максим Фазуллин.

Эта техника вышла на линии помимо автобусов муниципального казенного предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки».

На выезде из города автобус с нашим корреспондентом на борту увяз в автомобильной пробке. Простояв минут семь, он свернул на Загородное шоссе. И только через час с момента отправления оказался на улице Тихой, ведущей к кладбищенскому комплексу «Степной».

Одному подростку из-за духоты стало плохо. Он вместе с мамой вышел из салона и прошел примерное один километр по обочине. Эта семья такая была не одна. Чтобы добраться до конечной, некоторые пассажиры и вовсе шли через поле.

На повороте дороги выяснилась причина затора: сотрудники ГИБДД «сортировали» колонну машин. Автобусы они пускали дальше по асфальту, а частников на леговушках — по грунтовой дороге. Путь от города до конечной занял два часа «с хвостиком».

Вернувшись к въезду на кладбище, откуда осуществлялась отправка маршрутами № 46, 60 и 60с, оренбуржцы вновь оказались в толпе. Многие были готовы ехать стоя, лишь бы не остаться на ночь. Навстречу то и дело попадались автомобили «скорой помощи». Работы у медиков было — хоть отбавляй.