Предназначение и конструкции изотермических фургонов

Грузовые автомобили или прицепы, оснащённые изотермическими фургонами, служат для перевозки продуктов питания, а также других товаров, требующих постоянного поддержания определённой температуры.

Они, в отличие от рефрижераторов, они не снабжены встроенным холодильным оборудованием.

В них можно транспортировать любые грузы, основным условием для которых является то, чтобы размеры перевозимых предметов не превышали габаритов самого фургона.

Для перевозки продуктов и других товаров (лекарств, цветов и т. д.), не нуждающихся в поддержании постоянного уровня температуры, экономичней купить изотермический фургон, чем рефрижератор.

Конструктивно, изотермические фургоны подразделяют на:

• каркасные;
• бескаркасные.

Каркас для первого варианта делается из труб с прямоугольным сечением. К нему приваривают листы плакированного металла – оцинкованного и покрытого полимерами.

Также используют алюминий, нержавеющую сталь или ламинированную фанеру. Утеплителем служит листовой пенопласт или полистирол.

Бескаркасные изотермы изготавливаются из сэндвич-панелей, соединенных посредством вакуумной склейки. Панели формируются в корпус фургона при помощи оцинкованных металлических профилей и саморезов.Обшивка делается из того же плакированного металла, армированного пластика или фанеры.

Утеплителем может служить:

• пенополиуретан;
• пенополистирол экструдированный.

Пенополиуретан, это качественный теплоизолирующий материал, который заливается под высоким давлением между внешней и внутренней панелью стенок фургона. Он экологичен, не горит, прочен и лёгок.

Такие фургоны более качественные, и предназначены для транспортировки грузов, требующих определённой температуры при перевозке.

Их преимущество состоит в том, что они обладают высокой теплоизоляцией. На них можно устанавливать холодильное оборудование, поддерживающее оптимальную температуру внутри фургона.

В зависимости от того, какой температура поддерживается в кузове изотермического фургона, они делятся на два типа:

• от +5° до +10°С. Толщина стен такого изотермического фургона составляет 4 - 6 мм. В таких фургонах транспортируют рыбу, мясо, цветы, и другие скоропортящиеся товары;
• от -10° до -20°С. Такие фургоны имеют более толстые стенки - 8 - 10 см. На них перевозят замороженные продукты. Например: свежемороженую рыбу, птицу, мороженое и так далее.

Это даёт возможность предприятию купить изотермический фургон, отвечающий требованиям к перевозке его продукции.

К тому же фургонами оснащаются грузовые автомобили разной грузоподъемности, что делает выбор более широким.