Posted 29 января 2020,, 05:58
Published 29 января 2020,, 05:58
Modified 17 октября 2022,, 16:37
Updated 17 октября 2022,, 16:37
Благодаря этой технологии, ремонтировать аварийные участки дорог можно даже при минусовых значениях температур, до –10 Цельсия. Сначала дефекты срезают фрезой, затем очищают от пыли и грязи, используя для этого специальный воздуходувочный инструмент (компрессор).
После этого на поврежденный участок дороги выливается готовая смесь, влага испаряется, а поверх асфальтобетона насыпают отсев. Ездить по отремонтированному участку становится возможным уже через четверть часа.