Штраф со скидкой или Сказка про вредных водителей

В Госдуму на рассмотрение внесены поправки к Кодексу об административных правонарушениях. Если они пройдут, то водители, которые оплатили выписанный им штраф в течение десяти дней (пока не вступило в силу постановление об административном правонарушении), смогут получить 50-процентную скидку.

Вот те на, скажут обыватели, а зачем тогда повышали сами штрафы? Ведь в данном случае речь шла не о пополнении казны за счет тех или иных денежных поступлений, а о неотвратимости наказания за нарушения правил дорожного движения: у нас на дорогах из-за нарушителей - невероятное количество ДТП, в том числе и с человеческими жертвами. И куда в таком случае смотрит ГИБДД? Ведь депутаты - авторы идеи - предлагают еще и отменить административный арест для тех, кто впервые не успел заплатить штраф в положенный срок: дескать, хватит, натерпелись, довольно им сидеть в кутузках вместе с бомжами.

Кстати, со штрафами по-любому беда. Жизнь вообще показала: чем больше суммы налогов и штрафов, тем хуже их собираемость. Эксперты говорят, что стопроцентной уплаты штрафов нет ни в одной стране мира.

Надо отметить, что по нынешним нормам и правилам водитель имеет право в течение десяти дней с момента получения копии постановления об административном правонарушении оспорить такое решение. Авторы поправок предлагают уменьшить сумму штрафа вполовину, если именно в течение этого срока проштрафившийся водитель уплатит сумму, которая указана в соответствующей квитанции. И это тогда, когда, кроме десяти дней на обжалование административного протокола, у водителя есть еще 30 дней непосредственно на уплату штрафа.

Конечно, в некоторых случаях для подсуетившихся экономия может быть весьма существенная, ведь штрафы за нарушение правил дорожного движения варьируются от ста рублей до пяти тысяч. Стало быть, половина от крупной суммы может составлять до 2,5 тысячи рублей. Ну, из-за крупного штрафа народ еще станет бегать, а про маленькие чаще всего просто забывает. А штраф - он и есть штраф, независимо от размера. Не заплатил - значит должник. Может, проще сделать, чтобы мелкие штрафы могли накапливаться (хотя бы до трех случаев), а потом уж уплачиваться?

- Это очень неправильный законопроект, - прокомментировал нашей газете ситуацию независимый автомобильный эксперт Сергей Асланян. - Такие скидки - очень опасное социальное явление, которое делает людей неравными перед законом. Выходит, у кого сберкасса ближе к дому, тот может рассчитывать на дисконт. Это, во-первых. Во-вторых, получается, что водителям предлагается отказаться от права оспаривать административный протокол, ведь платить придется именно в течение того десятидневного срока, который отведен на обжалование. Многих водителей не устраивает тот факт, что их таким образом косвенно лишают возможности оспаривать административные протоколы, на них составленные. Водители вообще в последнее время лишены некоторых своих конституционных прав. Судите сами: если кто-то зарубил топором несколько человек, то надо еще доказать, что это был именно он. А вот если водителя и его автомобиль сняла на улице видеокамера, он должен сам доказывать, что здесь запечатлен все же не он, а кто-то другой - похожий и с похожим автомобилем. В-третьих, такие поправки, если они пройдут, нивелируют суровость наказания за нарушение правил дорожного движения: если можно сделать штраф менее весомым, значит, и нарушать можно.

Авторы идеи предлагают также еще один вариант, который используется в европейских странах: чем больше просрочка по уплате штрафа, тем больше увеличивается сумма за счет пени. Ну, это приемлемо только в том случае, если водителю сохранят 10 дней на обжалование и еще тридцать - на оплату, считают многие автовладельцы. Хотя это тоже может обернуться против обывателя, вдруг он попал в стационар на длительное лечение. О какой-то квитанции он и его близкие позабыли в день госпитализации. А тебе в это время сумму штрафа все переписывают и переписывают в сторону увеличения.

Кстати, заплатить в течение десяти дней, рассчитывая на скидку, водители вряд ли запросто смогут еще и по чисто техническим причинам: у нас в стране хождение почтовых переводов и некоторых банковских платежей может превысить десятидневный срок даже внутри одного города. Если водитель кинется платить по квитанции в первый же день, то вовсе не факт, что ему это обязательно зачтется как "быстрый" платеж.

Кстати, в связи с депутатскими инициативами про водительские штрафы у столичных безлошадных жителей родилась своя идея. Речь идет уже об общественном транспорте и штрафах за безбилетный проезд. Москвичи спрашивают: если для водителей скидка, то почему такой нет для безбилетников за быструю уплату их штрафа? Тем более что штраф этот с некоторых пор весьма высок - одна тысяча рублей. Пятидесятипроцентная экономия вовсе не помешает. Только здравый смысл опять восстает: а зачем тогда этот штраф повышали со ста рублей в десять раз? Стольник уплатить тут же контролеру мог практически каждый безбилетник в столице, разве что для учащихся младших классов это была неподъемная сумма. А вот тысячу уже придется бежать платить в банк или на почту. Ее, во-первых, надо исключить из семейного бюджета, во-вторых, донести до соответствующего учреждения. Как-то с логикой здесь плоховато.

Есть еще и такое мнение: дескать, пятидесятипроцентная скидка станет оружием в борьбе с коррумпированными сотрудниками ГИБДД. Ведь нечистые на руку инспекторы берут с водителя именно половину положенного штрафа. Теперь же, если водитель будет знать, что и так может обойтись половиной суммы, он не станет платить гаишнику, а побежит оплачивать квитанцию. Неужели из вредности, только чтобы досадить жадному инспектору? И не пожалеет здоровья доехать до отделения банка или почты? Хорошо бы. Только где же столько вредных водителей найдется?