Оренбуржье отправило на экспорт почти полмиллиона тонн зерна

На протяжении октября 2017-го - января 2018 года отгрузка составляла около 1,7 миллиона тонн в месяц. В тот же период в предыдущем сезоне это составляло 1,1 - 1,5 миллиона тонн. К марту-апрелю 2018 года на экспорт отправлялось уже более 1,9 миллионоа тонн в месяц, рассказали в аналитическом центре.

И это еще не предел. Аналитики предвещают новый рекорд - по итогам сезона 2017/18 объем экспортных перевозок по железной дороге поднимется до исторического максимума - в 18,6 миллиона тонн, что в 1,7 раза выше результата прошлого сезона.

Рекорды по отгрузке зерна на экспорт ставят сейчас все зернопроизводящие регионы страны, исключения пока составляют лишь Краснодарский и Ставропольский края.

По данным аналитического центра "Русагротранс", отгрузки из Курской и Тамбовской областей выше объемов прошлого сезона в 2,4 раза (1,18 млн т и 1,0 млн т соответственно), из Волгоградской области - в 2,6 раза (1,65 млн т), из Саратовской области - в 3,6 раза (1,47 млн т).

Оренбуржье находится среди лидеров по отгрузке: экспорт по железной дороге из области возрос до 425 тысяч тонн, это в 4 раза выше объемов сезона 2016/17.

Отгрузка из Омской области увеличилась в 3,2 раза, из Новосибирской области в сезоне 2016/17 зерно не отгружали, зато в этом сезоне удалось экспортировать 234 тысячи тонн, из Алтайского края вывоз зерна вырос с 13 тысяч тонн до 129 тысяч тонн.

Можно сделать вывод, что экспорт в сезоне 2017/18 вырастет до 53,2 миллиона тонн основных зерновых. Если же учитывать экспорт зернобобовых, муки и вывоз в страны ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан), то значения экспорта поднимутся до 55,6 миллиона тонн, прогнозирует аналитический центр "Русагротранс".

В своем прогнозе в мае 2018 года аналитики центра сообщили, что валовой сбор зерна в 2018 году может уменьшиться до 126 миллионов тонн (это ниже рекорда 2018 года на 9,4 миллиона тонн). Однако значительные переходящие запасы позволяют прогнозировать экспортный потенциал в следующем сезоне 2018/19 в размере до 50 - 51 миллиона тонн.

Справка

Компания "Русагротранс" входит в Железнодорожный холдинг РТК, специализирующийся на перевозке аграрных и лесных грузов. Холдинг РТК основан Константином Засовым и Константином Синцовом. Основные активы - зерновой оператор «Русагротранс», «Транслес» (лесные грузы), «ЛП Транс» (минерально-сырьевые и химические грузы), грузовая компания, казахстанский зерновой оператор «Астык Транс» и СП с Азербайджаном в области перевозки аграрных грузов «Азрустранс». Парк в управлении - порядка 65 тыс. вагонов. Основные акционеры - Константин Засов и Константин Синцов. Согласно рейтингу железнодорожных операторов «Infoline-Аналитики» холдинг РТК входит в топ-3 по количеству парка в управлении. Консолидированная выручка холдинга по МСФО за 12 месяцев 2017 года, закончившегося 30 июня, - 35,15 млрд руб., EBITDA - 9,99 млрд руб. Консолидированный грузооборот за тот же период - 77,9 млрд тонно-километров. К. Синцов и К. Засов основали компанию «Русагротранс» в 2008 году. Как сообщала газета "Коммерсант", Засов и Синцов занимаются перевозками зерна с начала 2000-х, вместе с Олегом Рогачевым и другими топ-менеджерами холдинга.