Мотопомпа - это мобильный либо стационарный насос для перекачки либо отсасывания разных жидкостей. Мотопомпы работают от дизельных либо бензиновых движков внутреннего сгорания и имеют очень широкую область внедрения. Мотопомпы употребляют для осушения затопленных либо заболоченных территорий, для полива огорода, осушения затопленных подвалов и для тушения пожаров. Для таких же целей употребляется время от времени помпа электрическая, но достоинства мотопомпы в том, что работа ее не зависит от электроэнергии либо батареи. В зависимости от типа мотора, в продаже имеются мотопомпы дизельные и бензиновые. Дизельная мотопомпа Robin-Subaru стоит дороже, но из-за низкой цены горючего экономнее, в конечном счете. Бензиновая мотопомпа, в то же время, отличается малыми габаритами и меньшим уровнем шума.

Robin-Subaru

Дизельные мотопомпы Robin-Subaru решают очень большой диапазон задач и могут употребляться как насосы для:

• водоотведения и водоснабжения;
• мелиорации, орошения и другого в сельском хозяйстве;
• осушения колодцев, водоемов и остальных затопленных объектов;
• перекачки воды;
• откачки воды в стихийных бедствиях, аварийных ситуациях и пр. (ЖКХ, МЧС);
• грязной воды в горнодобывающей и хим индустрии, строительстве;
• пожаротушения.

Насосные дизельные станции могут делаться как в обычном, так и в коррозионностойком выполнении.

Насосные установки, в зависимости от пожеланий заказчика, могут комплектоваться бензиновым либо дизельным приводом российского либо иностранного производства. Обычное выполнение – на салазках, возможны варианты на шасси и контейнерный, с автоматизированным либо ручным приводом. Дизельная насосная установка Robin-Subaru может комплектоваться поглощающими шлангами и напорными рукавами соответственного поперечника, пожарными стволами, переходными и соединительными головками и иными девайсами.

Главные достоинства мотопомп компании Robin-Subaru:

• Мотопомпа не просит подготовительного наполнения водой всего поглощающего шланга при включении в работу, довольно заполнить лишь корпус насоса.
• Экономичная, действенная работа мотопомп достигается методом конкретного подсоединения насоса к движку. Этим же гарантируется отсутствие и обеспечивается компактность утраты мощности.
• Торцевое уплотнение сделанное из карбида кремния, который имеет самую большую твердость.
• Рабочее колесо, сделанное из чугуна с огромным содержанием хрома.
• Рабочий внутренний корпус, имеет нержавеющее покрытие и сделанный из чугуна, по этому при повреждении его довольно только заменить.
• Настоящее Японское качество.