Весна идет или реанимируем автомобиль после зимы?

На станции техобслуживания первым делом проводим полноценную диагностику автомобиля. Диагностика - вещь полезная. Возьмите себе за правило заезжать на диагностику, оптимально – весной и осенью. Да, диагностика не дешевое удовольствие, но профилактика дешевле ремонта, а безопасность просто бесценна.

Для получения оптимального результата нужно представлять о чем идет речь. Для многих как раз это и представляет сложность.  Дело в том что «диагностика автомобиля» – очень обширное понятие и каждый специалист, по сути, понимает его по-своему. Хороший мастер-приемщик сначала узнает всю необходимую информацию и посоветует, что нужно делать. Но  такие специалисты есть далеко не везде. На некоторых сервисах такая должность отсутствует, и общаться приходится с непонятным механиком, который говорит на неведомом вам языке.

В беседе с механиком сначала опишите общий смысл мероприятия -  что вам необходимо проверить состояние автомобиля после тяжелой зимней эксплуатации. Далее раскажите какие узлы необходимо проверить: 

• ходовую часть автомобиля
• тормоза
• рулевое управление
• двигатель с помощью электронного сканера
• двигатель визуально и на слух
• состояние инжектора, воздушного тракта и блока дроссельной заслонки (БДЗ)
• навесное оборудование двигателя и ремни
• электрооборудование
• состояние топливного фильтра, воздушного фильтра и фильтра салона
• уровень и состояние технических жидкостей
• световые приборы
• давление в шинах и степень износа резины
• развал-схождение

После того как вы получили список проблем и стоимость их решения, Автозапчасти, шины, диски – варианта поведения два . Либо за раз сделать все, либо, если сумма вас немного напрягает, разбить ремонт . Во втором случае узнайте у  мастера, какие недостатки требуют срочного устранения, а какие могут подождать. К срочным необходимо отнести те, которые влияют на безопасность и те, которые могут привести к обездвиживанию машины.

Но не тяните. Даже маленькая проблема может привести к серьезным последствиям.