«Последний маршрут, и тот битком»: жители Берд проклинают мэрию Оренбурга и реформу

У жителей Берд в Оренбурге остался всего один маршрут

Ранее стало известно, что маршрут №28, который ездил в Берды и Ростошинские пруды, теперь больше не будет заезжать в поселок, изменена конечная точка — ею стал «Молл Армада».

Своими возмущениями оренбуржцы поделились с редакцией 56орб. Люди негодуют, что поселок с городом связывает только один оставшийся маршрут — бывший №18, который сейчас обозначается как №51Н. Но его проблематично сначала дождаться, а потом попытаться втиснуться в переполненный салон, ведь желающих уехать немало.

— А почему убрали с Берд маршрут автобуса номер 28. На Бердах что, не люди живут? Остался один единственный маршрут 18. И тот ездит всегда битком. Надо этих «умников», которые это придумали, на автобус пересадить, в час пик! Чтоб на морозе постояли, да в третий автобус, который тоже битком будет, попробовали влезть и уехать. Это мы так на 18 автобусе ездим! Чтоб у вас, у всех чиновников, машины сломались! Чтоб вам на автобусах ездить с пересадками! — возмущаются горожане.

Ранее писали, что жители Берд уже выражали недовольство отменой автобуса. Для поселка одного маршрута явно недостаточно. Они обратились с жалобой на Прямую линию Дениса Паслера, но в эфире ее не озвучили. В то же время губернатор подтвердил, что проблемы с общественным транспортом в Оренбурге есть, и серьезные. До проведения транспортной реформы в поселке Берды было два автобусных маршрута. Один из них следовал в центр города, а второй — в Степной.

Почему маршрут №28 больше не ездит в Берды?

В ноябре стало известно, что будет изменена схема движения на маршруте №28, который курсировал от поселка Берды в Ростошинские пруды. Ранее перевозчик от своих обязательств отказался и автобусы перестали выходить на линию. В сентябре мэрия объявляла конкурс по поиску перевозчика на маршрут, однако ни одной заявки от желающих не поступило.

В результате мэрия нашла перевозчика. На линии теперь работает транспорт ООО «Лидерком». Однако изменились схемы движения, конечными точками стали «Ростошинские пруды» и «Армада-1» («Молл Мармелад»). По новой схеме автобусы начали ходить в конце ноября.

— Временное свидетельство выдано перевозчику на три месяца. Обслуживать пассажиров будут две единицы автобусов большого класса. В случае необходимости их количество будет увеличено, — ранее отметил начальник городского управления пассажирского транспорта Игорь Тейковцев.

В Оренбурге жителям разных районов проблематично уехать в центр города

Сегодня утром, 10 декабря,не смогли уехать на автобусах и троллейбусах на работу и учебу жители Степного поселка и микрорайона Малая земля.

По словам оренбуржцев, на Яндекс Картах отображалось, словно на линию вышел только один троллейбус, работающий на 12-ом маршруте. Хотя, по словам администрации Оренбурга, в это время работало 6 троллейбусов. А то, что в приложении они не показывались, по мнению, озвученному мэрией, можно было объяснить только сбоем. 

Жителям Малой земли тоже уже не впервой приходится или приходить раньше на остановку и ловить автобус на морозе, или раскошеливаться и вызывать такси. На это они так же жалуются в соцсетях.

Представители мэрии Оренбурга ранее несколько раз выходили в рейды, чтобы проверить работу общественного транспорта. Однако по их итогу оказывалось, что автобусы ходят неплохо: полупустые, вовремя, каждую минуту подходят к остановкам. Ну, а если какие проблемы и выявлялись, то винили в этом пробки на дорогах, в которых в том числе простаивают и автобусы.

При этом ездить по городским маршрутам становится дороже, ранее писали, что в Оренбурге подорожал проезд в маршруте №78Н, бывшем 62. Горожанам приходится платить 35 рублей, вместо 32. Подняли тариф и на маршруте №63н (бывший №51) — с 30 до 32 рублей. Также дороже ездить на маршруте №68н (бывшем 59-м): недавно пассажиры узнали, что платить за проезд им тоже теперь придется не 30 рублей, а 33.