Топ 5 самых покупаемых китайских авто в России: цена, качество и советы экспертов

Китайские автомобили уверенно закрепляют свои позиции на российском рынке. Какие модели пользуются наибольшим спросом и сколько стоит их обслуживание? Стоит ли рассматривать китайские авто как перспективный вариант для покупки? Редакция 56orb попытается ответить на эти вопросы.

Китайские лидеры на российском авторынке

В настоящее время Россия лидирует среди стран-потребителей китайских автомобилей. За первые четыре месяца 2024 года ввоз автомобилей из Китая составил 237,1 тыс. автомобилей, что на 37% больше по сравнению с прошлым годом. Согласно данным «Автостата», пятерка лидеров выглядит следующим образом:

• Haval Jolion — самый продаваемый китайский автомобиль, цены начинаются от 1 999 000 рублей;
• Chery Tiggo 7 Pro Max — второй по популярности, с ценами от 2 700 000 рублей; Chery Tiggo 4 Pro — базовая версия с 113-сильным мотором, стартует с 2 120 000 рублей;
• Omoda C5 — среднеразмерный кроссовер, стоимость начинается от 2 679 900 рублей;
• Geely Monjaro — полноразмерный кроссовер с турбированным двигателем, цена от 4 244 990 рублей.

Ремонт и техобслуживание

Автосервисы отмечают рост числа обращений владельцев китайских автомобилей, что связано с увеличением их доли на рынке. Наиболее частые ремонты включают работы с подвеской, электроникой, двигателем и трансмиссией.

Особенностью китайских автомобилей является насыщенность электроникой, что может стать причиной частых обращений по этой части. Также статистика учитывает проблемы с роботизированными коробками передач и тормозной системой.

— Автомобили из Китая буквально напичканы электрикой, что естественно приводит к более частым обращениям. Также в статистику включены проблемы с роботизированными коробками передач и тормозной системой. Однако нельзя сказать, что «китайцы» сильно выделяются среди других иностранных брендов по количеству поломок. Другое дело, что мы пока не до конца понимаем, какой срок службы этих автомобилей, несмотря на предположения, что он может быть меньше привычных нам брендов, — пояснил автоэксперт Вадим Красиков.

Техническое обслуживание китайских автомобилей нередко обходится дешевле, чем у других иномарок. Самыми выгодными по ТО считаются автомобили, не входящие в топ-5 по продажам.

Плюсы и минусы китайских автомобилей

Китайские автомобили набирают популярность среди россиян. Доля китайских авто среди новых машин в РФ достигла 61% к январю 2024 года. С января по апрель 2023 года ввоз китайских автомобилей увеличился на треть до 237 тыс. единиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Почти половина россиян хотя бы раз водили китайский автомобиль, причем 49% из них изменили свое мнение о них в лучшую сторону. В целом, 41% опрошенных положительно оценили китайские авто, а 36% — нейтрально.

В русскоязычном сегменте интернета чаще всего ищут информацию о брендах Geely, Haval и Chery. Именно их продукция лидирует по продажам в России.

Китайские автомобили имеют ряд преимуществ: хорошее технологическое оснащение, доступная цена, современный дизайн, широкий выбор моделей и легкость обслуживания у дилеров. В них в среднем на 9 дополнительных опций больше, чем у конкурентов. Несмотря на рост цен, стоимость машин с гарантией все еще оценивается российскими покупателями как приемлемая.

Внешне китайские автомобили мало отличаются от корейских. Для создания дизайнов своих моделей автопроизводители из Китая привлекают европейских и американских специалистов.

Сложности с китайскими автомобилями

Несмотря на значительный прогресс, достигнутый китайским автопромом, автомобили из Китая могут доставить владельцам некоторые неудобства.

Недавно Сергей Когогин, генеральный директор КамАЗа, на парламентских слушаниях Совета Федерации выразил обеспокоенность по поводу недостаточной адаптации китайских автомобилей к российским условиям эксплуатации, напомнив о проблемах с моделями «Москвич» (JAC JS4 и JAC Sehol A5). Он отметил, что даже Mercedes-Benz тестировал свои грузовики с российскими партнерами перед выходом на наш рынок.

— Что будет дальше? Скорее всего, по коррозийной защите и виброустойчивости при таком безалаберном отношении к допуску продукции, не соответствующей техническим требованиям, на наш рынок, это приведет к большим расходам для потребителей, потому что машины начнут ломаться и все остальное, — заявил Когогин.

Слабое антикоррозийное покрытие остается основной проблемой китайских автомобилей массового сегмента. Также часто встречаются сбои в электронике, дефекты коробки передач и двигателя. Владельцы JAC и Dongfeng сталкиваются с поломками датчиков кислорода и антиблокировочной системы, проблемами с сенсорами приборной панели и сбоями мультимедийных систем. Поломки коробки передач и блоков управления ими являются распространенной проблемой для моделей JAC, Kaiyi и Changan.

На фоне этих недостатков следует отметить, что многие автопроизводители из Китая активно работают над улучшением качественных характеристик своих автомобилей. Большая часть современных моделей предлагает усиленные антикоррозийные покрытия, более надежные комплектующие и улучшенные технологии управления. Тем не менее, как и с любыми новыми брендами, проблемные моменты могут продолжать возникать по мере роста их присутствия на рынке.