«Вечером — только на такси»: почему автобусы исчезают с улиц Оренбурга после часа пик
Или идти пешком, или за бешеные деньги вызывать такси — вот два основных сценария, как жителям Оренбурга добираться домой с наступлением вечера. Как только заканчивается «час пик», пассажиропоток падает, и автобусы с улиц практически исчезают.
Люди часами простаивают на остановках, в надежде дождаться общественный транспорт и уехать.
— До Шевченко после 20 не доехать. 30 вообще не ходит. Работаю до 21 часа, с Туркестанской уже не уехать. Последний проходит от остановки Спартаковская 19-50. И все, хоть на крыльях лети. А на такси по 300 руб нет такой возможности. Прежде, чем сделать такую реорганизацию нужно было бы все продумать. И извините, зачем зимой то сделали? Ведь холодно. Сами то на машинах ездите. И причем тут все разбирательства? Куда смотрит Администрация? Где же наш главный городской «Начальник». Взяли и уволили. Что разве у нас нет молодых специалистов, которые быстро все сделают, — пишет читательница в редакцию 56orb.
В местных группах в соцсетях горожане пишут, что пытаются отслеживать транспорт через Яндекс Карты. Тем более, чиновники анонсировали такую возможность. Однако, есть нюансы.
— Как только убрали 67 маршрут, пользуюсь Яндекс картой, вбила маршрут 80н, только на нем мне удобно ездить. Стою на остановке 23 мкрн, и наблюдаю за маршрутом. Вижу что едет, но он пустой! И мимо!!!!! Время 21:00. Думаю, ладно, через 20 мин подъезжает другой, но!!! Резко пропадает с яндекс карты!!!!!!!!!!!! И его нет!!!!!! Полная остановка людей!!! Вы что издеваетесь????!!! До этого такая же ситуация! Ладно потом в 21:49 подъехал!!! Кондуктор шепотом спрашивает — нужен ли билетик за наличный расчет! Это что такое!!!!! Полный автобус!!! Давка как в час пик!!!!! Уехать не возможно с 23 мкрн после 21:00, — возмущаются подписчики в группе ВКонтакте.
С одной стороны, это понятно: когда поток пассажиров падает, предпринимателям становится невыгодно выходить на линию — никому не хочется катать по городу полупустые автобусы. С другой — они связаны обязательствами по контракту, и должны выполнять их. Люди ведь не виноваты, что их рабочий день заканчивается позже, чем у других! Выгодно, не выгодно — раз взялся за работу, выполняй ее.
Мы решили узнать в администрации Оренбурга, почему так настроен график движения, и на официальный запрос получили следующий ответ:
— Управлением пассажирского транспорта Администрации города Оренбурга регулярно проводится мониторинг работы общественного транспорта с целью выявления нарушений интервалов движения. Расписание и интервалы движения указаны в приложении к свидетельству об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, которое выдается перевозчику, — написано в ответе.
Если перевозчики пренебрегают своими обязанностями, то на них должны налагаться штрафы. Но работают ли они?
— В случае выявления нарушения интервалов движения, перевозчику объявляется предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований. Кроме того в случае отклонения от установленного объема выполненных рейсов, в пределах допустимого, предусмотренного муниципальным контрактом, предприятию начисляются штрафные санкции, — говорится в официальном ответе на запрос 56orb.
Но, судя по вечернему беспределу с транспортом, за движением автобусов администрация толком не следит, хотя обязана это делать.
Кстати, прокуратура уже выявила нарушения в сфере пассажирских перевозок. Ведомство нашло в деятельности администрации областного центра факты бездействия в том, как были организованы мероприятия по временным перевозкам граждан по муниципальным маршрутам. Отмечается, что по всем выявленным фактам уже приняты меры прокурорского реагирования.