«Нет на них управы»! Оренбуржцы возмущены ценами на билеты в пригородных автобусах

От автовокзала на улице Терешковой Оренбурга можно уехать по многим регулярным направлениям. Пассажиры стали замечать, что на некоторых маршрутах цены за проезд резко подскочили вверх. При чем поднимаются они не раз в год или полгода, а куда чаще.

— Я не так часто бываю на пригородном автовокзале, но иногда приходится ездить в поселок Зауральный. Он находится не так далеко от города. Заметила, что за этот год тариф поменялся несколько раз, причем не в лучшую сторону. Сначала проезд стоил 65 рублей, потом стал 70. В конце октября я доехала до родственников за 75 рублей! Куда такие цены? Куда смотрит администрация? Такими темпами скоро такси догонит по ценам, будем выбирать, на чем дешевле доехать, — поделилась с нами оренбурженка Оксана.

Действительно, цены по этому направлению разняться даже в интернете. Официального сайта у пригородного автовокзала нет, а на порталах, где можно посмотреть расписание, есть и цена за проезд: где-то 65, где-то — уже 75 рублей. Возможно, не все сервисы успевают менять тарифы так же быстро, как перевозчики.

И если какие-то перевозчики еще сдерживают свои «аппетиты» и меняют стоимость проезда постепенно, повышая рублей на 5, то другие стеснять себя не собираются. Еще одна оренбурженка рассказала нам, что всего за месяц на маршруте 155А, который идет в жилые комплексы села Ивановка (Экодолье, Приуралье и Перовский), такая же ситуация с тарифами. Цена проезда изменилась, по словам женщины, сразу на 10 рублей — с 60 до 70. При этом, судя по тарифам, чем популярнее маршрут, тем больше денег за проезд придется заплатить.

Нам удалось связаться в директором пригородного автовокзала, чтобы узнать, кто вообще ставит такие суммы и чем это обусловлено. Оказалось, что тарифы целиком в руках перевозчиков, и сдержать их аппетитов никто не в состоянии.

— Автовокзал не имеет права повышать и понижать тарифы, это только перевозчики. У каждого перевозчика своя тарифная сетка, это они устанавливают на каждом маршруте цены. Они не регулируемые сейчас, — сказала директор автовокзала Елена Палагина.

Всего на автовокзале пригородные маршруты обслуживают 15 перевозчиков. Именно они устанавливают цены на свои услуги. То есть директор никак повлиять на стоимость проезда не может. А кто может? В Департаменте Оренбургской области по ценам и регулированию тарифов ответили на официальный запрос 56orb, что указывать им нельзя.

— Действующим законодательством для регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам не установлены требования по установлению тарифов, периодичности изменения, а также их роста, — говорится в ответе.

Повлиять на ценообразование в Департаменте не могут, но по закону перевозчики обязаны заранее сообщать о планах на повышение или (что мало вероятно) понижении цен на проезд.

— Перевозчики обязаны информировать министерство строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области, а также владельцев автовокзалов и автостанций об изменении тарифов на регулярные перевозки не позднее чем за 30 дней до дня изменения тарифов, — говорится в ответе.

Напомним, что частные перевозчики на городских маршрутах в Оренбурге попытались тоже поднимать цены на свои услуги, но быстро остановились на отметках от 25 до 32 рублей после того, как УФАС начал проверку.