Движение в Оренбурге парализуется из-за пробок. Какие районы страдают сильнее всего?

Оренбуржцы жалуются на пробки, которые возникают на улицах областного центра тут и там. С приходом осени и без того сложная дорожная ситуация усугубилась: дети пошли в школу, в свои вузы и техникумы приехали студенты, проводившие лето у родителей, вернулись в город и пенсионеры, жившие на дачах. Из-за этого легковые машины создают заторы, а автобусы и троллейбусы ходят переполненными. Люди буквально живут в транспорте. Да и в него попасть непросто: иногда приходится ждать по часу, чтобы втиснуться в салон, — мест просто не хватает.

Куда и откуда не уехать?

Самый густонаселенный Степной микрорайон в последнее время часто становится просто недоступным: попасть туда невозможно из-за автомобильных пробок. Все просто: отсюда уезжает большое количество машин в разные концы Оренбурга, отсюда множество горожан едут в центр на работу и учебу.

Пробки создаются в основном частными автомобилями, но увязает в них и общественный транспорт. Забитая пробками дорожная сеть не позволяет быстро двигаться автобусам и троллейбусам, в итоге на остановках скапливаются толпы людей.

Так, на улице Салмышской по утрам — настоящее столпотворение.

— Я уезжаю по утрам с остановки «Акварель» на Северном проезде. Тут очень много людей. Автобусы сюда заезжают не все, № 62 едет уже под завязку забитый или вовсе не заезжает. Промежуток между автобусами примерно 10-15 минут, но уехать в центр вовремя почти нереально. Я выхожу из дома в 8 часов, а втискиваюсь в маршрутку примерно в 8:30–8:40. Кроме того, на проспекте Победы от кольца на Инверторе до остановки «Театр Пьеро» регулярно образовывается пробка, — рассказывает постоянная читательница 56orb.ru оренбурженка Ксения.

На проспекте Победы ждет своего транспорта обычно огромное число людей из ближайших жилых комплексов «Времена года», «Рокоссовского», «Ласточкино гнездо», «Победа», «Фаренгейт». А дальше по дороге — на промежутке от кольцевой развязки на «Инверторе» до «Полигонной» — постоянно образовывается большая пробка, даже несмотря на отсутствие аварий впереди.

Утром в пробках стоит улица Чичерина: по ней едут на работу и учебу жители Южного поселка, Карачей и пригородных сел — Южного Урала, 9 января и т. д.

Заторы в ранние часы также регулярно отмечают на улице Чкалова и проспекте Гагарина в сторону центра. Обусловлены они обилием машин из-за города — Нежинки, Пригородного, Ростошей.

Стоит по утрам и Пролетарская. Связано это с тем, что там еще ведут ремонт в пределах улиц Невельской и Рыбаковской. На некоторых участках по центру дороги установлены оградительные элементы возле колодцев, из-за чего проезжая часть сужается.

— Утром я еду от остановки «Рынок» на Пролетарской на 67-м автобусе или 80Н, который его дублирует. Мне нужно в центр, и это не так уж и далеко, обычно ехать всего минут 10-15. Но по утрам сейчас невозможно залезть в автобус, просто потому что там уже едет весь поток из Степного. Даже к 9-и утра все битком, — говорит жительница Оренбурга Марина.

Никуда не деться от вечернего коллапса

Если днем пробки рассасываются, поток людей, спешащих на общественный транспорт, сокращается, то вечером оренбуржцы, отработавшие день, снова забираются кто в свою машину, а кто — в автобус, и город снова «встает».

Ксения, которая работает на улице Володарского, а живет на улице Поляничко, рассказывает, что добираться до дома ей приходится порядка двух часов, и все планы из-за этого рушатся.

— Вчера, например, 4 октября, я вышла с работы в 18:10, остановка у «Восхода» на проспекте Победы уже была вся переполнена. К ней было сложно даже просто подойти из-за плотной толпы на тротуаре. Автобусы были: №62 и №52 ходили примерно раз в 7-10 минут, но они были под завязку заполнены, люди почти вываливались оттуда. Спустя почти час я все-таки кое-как влезла в маршрутку, но она была настолько забита людьми, что все держались не за поручни, а друг за друга. И, естественно, на остановке «Полигонная» мы встали в пробку аж до «Инвертора». Дома я была только в 8 вечера, — возмущается Ксения.

Не уехать и по другим направлениям. Например, на остановке «4 городская больница» на улице Терешковой создается немалая толпа в ожидании своих маршрутов в разные концы Оренбурга. Не так далеко, на остановке «Улица М. Фадеева» на улице Комсомольской, тоже по вечерам аншлаг: большинство оренбуржцев ждут автобусы № 67 (80Н), 18, и некоторые другие, идущие по улице Пролетарской или в сторону Братьев Коростелевых. Кроме того, водители старых «пазиков», видя, что за ними идет вместительный новый автобус, дольше стоят на остановках в надежде набить салон большим числом пассажиров. В давке вылезти на своей остановке, если ехать не так далеко, оказывается в итоге проблематичным.

Оренбуржцы начали жаловаться на такое положение дел с началом сентября, и, скорее всего, с наступлением холодов ситуация будет усугубляться — ожидание автобуса на морозе не самый приятный вариант проведения времени.

Кстати, к дачным автобусам тоже возникают вопросы. Маршрутов на СНТ просто не хватает, и люди ездят «как тараканы в муравейнике». И нехватка транспорта замечена еще до окончания дачного сезона.