Компания «БАС» — первый в Российской Федерации оператор беспилотных авиационных систем с государственным участием.
“Новые известия» пишут, что участниками деловой онлайн-игры стали более 400 представителей из пятидесяти российских регионов. О полученных участниками игры навыках рассказал генеральный директор «Беспилотных авиационных систем» Алексей Варятченко, который также ответил на вопрос о том, почему игра стала стимулом к развитию беспилотных авиационных систем в регионах, пишет atas.info.
Представители СМИ отметили высокий интерес к деловой онлайн-игре, которая стала резонансным событием не только для проектно-образовательного интенсива, но в целом для отрасли. Варятченко отметил, что в России задача развития беспилотных систем поставлена на уровне правительства. На данный момент осуществляется формирование нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», а Министерство промышленности и торговли РФ курирует несколько федеральных проектов.
Компания «Беспилотные авиационные системы» является первым в Российской Федерации оператором беспилотных систем с государственным участием. Предприятие основали «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), занимающаяся реализацией государственной политики и программ развития транспортной отрасли Российской Федерации, и Фонд поддержки проектов «Национальная технологическая инициатива» (НТИ). ГТЛК и «БАС» объединили экспертов, целью работы которых стало наращивание российского флота беспилотной авиации и разработка инструментов его продвижения на рынке, в том числе механизмов лизинга.
По словам Варятченко, в процессе экспертной работы было выявлено, что в разных регионах Российской Федерации возможности беспилотных летательных систем воспринимаются на разном уровне. В результате эксперты вместе со специалистами ГТЛК начали разработку онлайн-игры, которая бы наглядно демонстрировала возможности БАС и сценарии их использования. На площадке проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2023» состоялась премьерная презентация онлайн-игры «Масштабирование БАС в регионах».
«Открою секрет: в большинстве экономических моделей дрон должен находиться в воздухе минимум 5 — 6 часов ежедневно. Если это условие не выполняется, эксплуатант попадает в поле нерентабельности. Так, в ходе игры становится очевидно, что выгоднее: взять БАС в аренду, в лизинг или сразу купить. Наша игра — это справочник сценариев по экономически эффективному использованию беспилотников в легкоусвояемой форме», — рассказал Варятченко.
В игре две части. В первой участники работают с теорией — бланками для определения собственных потребностей. Затем знакомятся с устройством рынка БАС и переходят к решению практических задач в рамках онлайн-части. Последним заданием является подготовка проекта по региону участников с реальными показателями.
Участникам игры предлагают три типовых задания. Первое — мониторинг лесного хозяйства (к примеру, кейсы с лесными пожарами, подсчетом особей диких животных), второе — грузоперевозки и доставка, третье — сельхозработы (к примеру, кейс с химической обработкой территорий от вредителей). Участники получили навыки подсчета площади лесов и протяженности маршрутов, ограничения грузов по весу и т. д.
В ходе игры были разработаны проекты, которые участники потом защищали. По результатам были названы регионы-лидеры и обладатель главного приза. Учитывались доходчивость и четкость подачи информации о потребностях, концептуальность и грамотность формулировки задач, возможность реализации.
Оценка работ проводилась двумя составами жюри. В первый вошли представители ГТЛК, НТИ, компаний-производителей, ассоциации «Аэронекст» и два специалиста «БАС». Все эксперты на протяжении долгого времени работают в отрасли. Второй состав жюри был сформирован из участников команд, он и вручил Гран-при Республике Башкортостан. А по результатам оценок экспертов призовые места заняли Республика Саха, Санкт-Петербург и Псковская область.