Это конструктивное решение может быть дорогим, однако оно было одобрено из-за оценки его положительного влияния на лесную растительность и животный мир. Об этом пишет nation-news.ru со ссылкой на онлайн-издание «Питерские заметки».
Виадук будет проходить над деревьями, что позволит избежать негативного влияния на природу во время строительства и использования дороги. Ожидается, что длина надземного участка высокоскоростной магистрали составит около семи километров.