В настоящее время площадь мусорной свалки составляет 61 гектар. На полигоне находятся отходы третьего, четвертого и пятого классов опасности. При этом данный факт игнорируется руководством предприятия — Вадимом Сорокиным и владельцем «РУСАЛа» Олегом Дерипаской. По сведениям экологов, свалка устарела как морально, так и технически. Под разрушительным воздействием опасных отходов оказалась почва и вода в окрестных водоемах, пишет newsnn.ru.
На свалке имеются отходы гальванического производства и другие отходы, относящиеся к 2-4 классам опасности. Об этом рассказал представитель межрегионального союза «За химическую безопасность» Дмитрий Левашов. Он отметил, что автозавод не соблюдает правила безопасности, установленные действующим российским законодательством для организации мусорного полигона, поскольку свалка была образована еще 45 лет назад на основе СНиПов (строительных норм и правил), признанных устаревшими в настоящее время.
«Многие отходы там просто лежат на земле, в том числе опасные. Также на полигоне отсутствуют системы для сбора ливневых и талых вод, в результате чего загрязняются окрестные водоемы. В конечном итоге эта ядовитая вода попадает в Волгу через мелкие реки. Хотя оздоровление Волги сегодня приоритет — для этого создан нацпроект», — подчеркнул представитель союза.
В рамках проверочных мероприятий Росприроднадзора выявлено, что мусорная свалка негативно сказывается на экологии района. Так, эксперты надзорной службы установили, что автозавод допустил более 40 нарушений экологического законодательства РФ. По итогам проверок было составлено 23 административных протокола. Согласно решению суда предприятие было привлечено к административной ответственности в виде штрафа в сумме 1,6 миллиона рублей.
Однако, согласно решению мирового судьи Автозаводского района Нижнего Новгорода от 27 декабря, Вадим Сорокин выполнил только 20 требований Росприроднадзора. С целью устранения оставшейся части нарушений ведомство снова направило руководству завода предписание. Срок исполнения требований истекает в мае следующего года.
Дмитрий Левашов также отметил, что природоохранная прокуратура и надзорные ведомства должны систематически контролировать ситуацию с данной мусорной свалкой.
«В этом году автозавод пытался провести общественные слушания по проекту рекультивации свалки, но они были приостановлены», — подытожил Левашов.