Тони: ВСМ Москва — Санкт-Петербург может стать проектом межгосударственного значения

Как сообщает iz.ru, уже в этом году в планах начать проектировочные работы. А в будущем году — строить заходы в Москву и Санкт-Петербург.

По планам, эта железнодорожная ветка должна стать одним из ключевых проектов, которые наметили Транспортная стратегия и Стратегия развития железнодорожного транспорта в стране до 2030 года. По предварительным оценкам, стоимость строительства магистрали оценивается в 1,7 триллиона рублей. Ее планируют сдать к 2026 году, а к 2030 году она должна начать давать чистую прибыль. Кураторство над данным проектом осуществляет заместитель гендиректора РЖД, начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.

Он рассказал, что этот проект и концепция развития нуждающейся в модернизации железной дороги в Северной столице находятся в одной связке.

Появление новой ВСМ должно привести к росту турпотока в город на Неве. В то же время она призвана разгрузить часть имеющейся инфраструктуры. В дальнейших планах также вывод транзитного транспорта за пределы города. Повышается и фактор важности движения грузов по направлению к Балтике по северо-западному коридору. Концепция развития в начале года уже обсуждалась во время правительственного совещания с участием вице-губернатора Максима Соколова.

О важности инвестиций в проект рассказывал в начале марта и министр финансов РФ Антон Силуанов. По его мнению, на строительство ВСМ могут пойти и средства Фонда национального благосостояния.

«Мне кажется, что в первую очередь это должны быть окупаемые инфраструктурные проекты. ВСМ один из таких», — считает он.

Список претендентов подвергнут рассмотрению в ближайшее время, а первые инвестиции в проект могут пойти уже в этом году.

По мнению Тони, в будущем магистраль может вырасти в крупный трансграничный узел и стать новым стимулом, который будет способствовать улучшению отношений России со странами Европы. В частности, в дальнейшем можно говорить о нем как о транзитном пути в столицу Финляндии — Хельсинки.

Как сообщил по окончании встречи с главой РЖД в Москве министр международного развития и внешней торговли Финляндии Вилле Скиннари, его стране интересен такой проект, поскольку он способствует увеличению потока туристов в обоих направлениях. «И мы готовы продолжать обсуждение с вашим правительством», — подчеркнул он.