Posted 28 июля 2020, 06:54
Published 28 июля 2020, 06:54
Modified 17 октября 2022, 17:13
Updated 17 октября 2022, 17:13
Владимир Ильиных решил наполнять бюджет. Желание это похвальное, ведь градоначальником он стал меньше года назад, разменяв двадцатитысячный Североуральск на полумиллионный мегаполис. И, надо сказать, с первых дней не опирается на одну лишь помощь своего земляка, губернатора Дениса Паслера. Ильиных ведь понимает: денег, перечисляемых по нацпроектам, недостаточно. Нужно еще и скрести по имеющимся местным источникам.
В первую очередь мэр планирует выжать те из них, которые раньше давали самый мизер. Это: несанкционированная торговля, реклама, городской транспорт и предприятия школьного питания. Чтобы денежки потекли в бюджет ручейками, будет создана специальная комиссия, куда войдут люди, в которых Ильиных уверен, как в самом себе. То есть, такие же неподкупные, серьезные, непоколебимые.
— Пригласим кого-то из СМИ в состав комиссии. Четко пересчитаем количество объектов. Я уверен, что только процентов 40 из них будут легальными, и это при самом лучшем раскладе. Убирать киоски, как это делали в городе раньше, мы не будем — бизнес сегодня и так трясет. Но сбор средств с этих предпринимателей идет в чьи-то карманы, и кто сейчас собирает эти средства — непонятно. Мы же приведем предпринимателей к договорным отношениям — пусть работают официально и формируют бюджет города, а не сидят, как на пороховой бочке. Таким же способом проведем ревизию рекламных конструкций и сразу увидим, сколько оттуда бюджет недополучает, — рассуждает градоначальник.
Заметим, эти попытки предпринимались неоднократно. Сменилось несколько мэров, но как были незаконные рынки, так они и остались. А вот Владимир Ильиных уверен, что ему улыбнется удача. У него в команде остались люди, у которых это все происходило на глазах, в том числе и рейды по торговым точкам.
И как тут не вспомнить об Оксане Бондаренко? Бывшего начальника управления по размещению наружной рекламы и объектов наружной информации администрации города Оренбурга попросили вон за несогласие со своим увольнением. Ради избавления от нее в мэрии даже упразднили структуру, которую она возглавляла. И это при том, что именно Бондаренко «вычисляла» и убирала незаконные рекламные щиты, вывески, баннеры. И не надо было никаких комиссий.
— Школьное питание — там вообще всё хорошо, только слово «хорошо» я употребляю в кавычках, — иронизирует далее Владимир Ильиных. — Все молодцы, все заходят, работают, только что-то никто не оплачивает коммунальные услуги, аренду движимого имущества, а это тоже приличный источник дохода, в суммарном эквиваленте это не один десяток миллионов рублей. Но сегодня эти деньги точно оседают не в бюджете города — будем с этим бороться.
А вот здесь вопрос уже к градоначальнику. Почему Владимир Ильиных сам с первых дней не поставил работу своей команды как нужно. Напомним, на верность Оренбуру североуралец присягнул еще 13 февраля. Пять месяцев, получается, он неплательщиков не трогал. И вдруг пошел на них войной, припомнив былые грехи. С чего бы?
Возможно, все дело в долгах, которые копились годами. Перед энергетиками и тепловиками — в том числе.
— По городскому транспорту вопрос будем решать жестко. Проект оптимизации городской транспортной сети уже готов. В следующем году в городе заработают четкие схемы, разработанные профессионалами по существующим стандартам: и по количеству маршрутов, и по виду транспортных средств. В той конфигурации, в которой мы сегодня работаем, хорошо только отдельным людям, но не очень хорошо муниципальному предприятию, которое вогнали в долги, отдали ему все самые невыгодные маршруты, в том числе дачные. Почему у нас бизнесмены их забирать не хотят — потому что там серьезные выпадающие расходы. Но мы же дачников возим? Возим — силами нашего муниципального предприятия. На сегодняшний день удовольствие от его содержания обходится бюджету города в 300 миллионов (рублей). 200 миллионов (рублей), которые депутаты выделили, нам не хватило даже на 7 месяцев, — гневается Владимир Алексеевич.
Градоначальник недоволен перераспределением финансовых потоков и намерен изменить ситуацию в корне. Для этого он решил оптимизировать транспортную сеть, что приведет к столкновению с интересами частников. Это ведь неизбежно, если речь идет о деньгах. Но и здесь Ильиных осторожничает. Он же понимает, что с депутатским корпусом лучше не ссориться. Хотя бы потому что в Горсовете есть владельцы коммерческих предприятий в сфере пассажирских перевозок.
— Мы будем продолжать изыскивать резервы у себя, чтобы держать его (МКП «ОПП») на плаву. Потому что как только уберем его как сдерживающий фактор — сразу увидим билет в частном автобусе и 30 рублей, и 35, и 46. Частнику ничего не помешает поднять цены, а сдерживать их будем мы с вами. У нас нет желания вытеснить частников, но пусть муниципальное предприятие работает, пусть у него будут маршруты правильные. Если хотя бы в ноль мы его выведем — это уже 300 миллионов (рублей) экономии, — поясняет Владимир Ильиных.
Далее мэр описывает то, как будут приводиться в порядок схемы движения пассажирского транспорта.
— На остановке стоит человек, и он будет видеть на мониторе, что через две минуты подходит автобус 36, в нем 40 мест, 5 из них свободны, и придет он ровно в назначенное время, и опередить его никто не сможет, потому что это будет чревато лишением лицензии. Не будет у нас на дорогах этих бешеных гонок — начнем спокойно и цивилизованно ездить на хорошем транспорте.
Этими мерами Владимир Ильиных намерен вернуть в бюджет, как он сам выразился, навскидку миллионов 500 (рублей).
— Я вам ничего нового не рассказал, все это на поверхности, все это прекрасно всем известно. Правила годами здесь складывались, а перед нами сейчас трудная задача — навести порядок. Но она нам по силам, — подчеркнул он.